Скажите пожалуйста, реальна ли городская программа строительства доступного жилья при цене более 5 тыс. грн. за 1 кв. метр?

Руководство Николаевской ОГА расценивает вопрос обеспечения жильем нашего населения как один из приоритетных.  По состоянию на сегодняшний день, на территории Николаевской области находится 9 высотных домов с большой степенью строительной готовности. Общая жилая площадь в этих домах составляет 69 тыс. кв. м. Это те дома, которые уже 2 года и более не могут быть введены в эксплуатацию в  силу разных причин. Поэтому Николай Петрович подписал распоряжение, которым создал комиссию по оказанию помощи застройщикам в введении этого жилья в  эксплуатацию.

Уже первый анализ ситуации показал, что главная проблема не в отсутствии средств, а  в тех бюрократических препятствиях, которые ставились. Поэтому мы будем сейчас разбираться  с каждым таким домом, с тем, чтобы в пределах правового поля оказать помощь по введению в эксплуатацию этих объектов. Однако эти дома не решат окончательно вопрос обеспечения жильем, на квартирном учете в Николаевской области находится более 29 тыс. человек, а в этих домах находится 717 квартир. Поэтому для того, чтобы стимулировать жилищное строительство и, соответственно, уменьшать цену жилья, чтобы оно стало привлекательным для наших людей, мы будем инициировать снижение кредитных ставок под ипотеку до 10%. Такая работа уже ведется.

Из всего того, что построено в прошлые годы, сейчас не реализовано больше 500 квартир, но в большинстве своем эти квартиры не отвечают реалиям сегодняшнего дня. Это квартиры так называемого элитного класса с большой площадью и всеми вытекающими из этого проблемами. Второй вопрос - это предоставление жилья путем получения льготных кредитов в Фонде содействия молодежному жилищному  строительству. В прошлом году мы вместе с депутатами Николаевского областного совета инициировал проверку деятельности этой организации. И наши предчувствия нас не подвели. За 10 лет существования Фонда было выделено только 284 льготных кредита. И за этот же период 207 семей потеряли право на получение такого кредита в связи с достижением 35-летнего возраста. Поэтому положительный баланс - только 77 квартир, при тех нескольких тысячах участников, которые стоят в очереди в Фонде. Исходя из этого, в прошлом году было принято решение: те средства, которые были предусмотрены  в областном бюджете использовать для приобретения жилья на вторичном рынке, что значительно дешевле и быстрее, нежели строить новое. Таким образом нам удалось приобрести 19 квартир и домов для молодых семей в 10 регионах области. По инициативе ОГА, разработан проект постановления Кабмина "Об утверждении  положения об обеспечении граждан доступным жильем", где, в частности, предусмотрены механизмы получения кредитов на жилье молодежью из трех разных источников, что дает возможность значительно уменьшить первоначальный взнос, процентную ставку выплат по кредиту и срок его погашения.

А каким образом запланированная реформа ЖКХ повлияет на реальное состояние в жилищно-коммунальной сфере?

Я хочу сказать о том, что реформа ЖКХ Украины самая популярная, с точки зрения разговоров о ней, и самая длительная. В этом году исполняется 19 лет, как Украина реформирует ЖКХ. Это был очень длительный путь поиска правильных решений, компромиссов, экономических моделей, который идет и сейчас. Но, с другой стороны, очень много удалось сделать. Начали работать новые формы самоорганизации населения, в частности, ОСМД, активно идет внедрение энергосберегающих технологий, модернизация тепловых сетей, улучшение качества подаваемой воды, капитальные ремонты внутридомовых сетей и крыш. Это еще не такие большие объемы работ, как хотелось бы, но это уже начало практического воплощения  в жизнь реформы ЖКХ.

Если говорить Вам о всех перипетиях ЖК реформы, понадобится очень большое время. Поэтому скажу кратко о тех направлениях, над которыми работает власть: внедрение энергосберегающих технологий, постепенное выведение из эксплуатации малоэффективных и высокозатратных котелен, модернизация тепловых сетей, капитальный ремонт крыш и внутренних инженерных систем, реконструкция и снижение затрат по водоснабжению и водоотведению, ремонт коммунальных дорог, капитальный ремонт жилищного фонда, в частности, ветхих и аварийных зданий, реконструкция домов старой постройки, обеспечение населения качественной питьевой водой и многое другое.

Ответьте конкретно: кто лично принял решение отключить отопление в Николаеве раньше срока? Дети в школах мерзнут, мерзнут и дома. 2. Поставьте оценку власти за прошедший отопительный сезон. Спасибо

Согласно действующего законодательства, решение о начале отопительного сезона и его завершении принимает соответствующий руководитель органов местного самоуправления. В данном случае - городской голова. Но не это главное: в том распоряжении, которое подписал мэр, прописан четкий механизм, как  в дальнейшем после окончания отопительного сезона должна осуществляться подача тепла в детские сады, больницы и школы. Однако он не был выполнен. И пока велись разговоры о лимитах газа, о том, что делать, наступила теплая погода. Тем не менее, люди ощущали серьезный дискомфорт в связи с отсутствием тепла. А оценку деятельности власти сделал Н.П.Круглов 21 апреля на заседании коллегии ОГА, когда сказал следующее: мы очень вовремя и хорошо начали отопительный сезон, не допустили сбоев и аварий во время прохождения отопительного сезона, но, к большому сожалению, не смогли его грамотно окончить и допустили непростительную оплошность. Поэтому, за работу по прохождению отопительного сезона он выставил двойку.  

Как вы прокоментируете утверждение Г.Задырко о том что власти замалчивают опасность пыли со шламо хранилища разнесёной ветром по близ лежащим териториям?

Я категорически не согласен с таким заявлением народного депутата. Наоборот, только благодаря активной позиции областной власти в этом вопросе, нам удалось решить много вопросов, связанных с деятельностью этого завода. Я не хочу быть голословным, но с самого начала я практически все время, по поручению Н.П.Круглова, контролировал ситуацию и неоднократно бывал на шламохранилище №1 и №2. Можете посмотреть на сайте ОГА информацию о том, что практически сразу после того, как нам стало известно о пылении этого шлама, мы проинформировали население. В тот же день на заводе была проведена пресс-конференция, где мы ответили на все заданные вопросы. Через 2 дня во время проведения встречи с региональной прессой об этих вопросах говорил Николай Петрович, было подписано обращение в областную прокуратуру с просьбой дать правовую оценку деятельности завода, и было направлено обращение в адрес Кабмина с просьбой оказать помощь в оценке ситуации и правильности работы ОГА. По результатам наших обращений в Николаевскую область прибыли главный санврач Украины Рыженко С.А. и главный экологический инспектор, начальник экологической инспекции  Украины Жила П.Б., которые высоко оценили действия облгосадминистрации по ликвидации распыления пыли красного шлама и подтвердили правильность тех решений, которые были приняты, по недопущению подобной ситуации  в будущем.

Все этапы работы, о которой я говорил, проходили в тесном сотрудничестве со СМИ. В одном из заседаний комиссии техногенной безопасности и чрезвычайных ситуаций даже приняли участие съемочные группы двух российских телеканалов: ОРТ и РТР, которые показали репортажи своим телезрителям. Потом появилось огромное количество обращений народных депутатов, которые нам начали задавать вопросы: проинформируйте нас, что произошло. Всю необходимую информацию мы предоставляли. Посещать администрацию, завод и шламохранилище не запрещали, но почему-то никто к нам не приехал. Что касается опасности красного шлама, то у нас есть выводы экологической экспертизы, НИИ, которые подтверждают отсутствие опасности для здоровья населения и окружающей среды. Есть одна хорошая польская поговорка: что занадто, то нездраво. Поэтому мы будем делать все, чтобы этой пыли больше не было.

Когда наконец-то решится вопрос по выплате задолженностей по зарплате завода 61 коммунара???

В течение всего прошлого года Николаевская ОГА ставила вопросы перед руководством нашей страны о тех проблемах, которые существуют в работе завода им. 61 коммунара. Мы написали огромное количество писем, обращений, приглашений приехать на завод и изучить ситуацию на месте. Но ситуацию так и не удавалось сдвинуть с места. Учитывая, что предприятие государственной формы собственности, и входило в  оперативное управление Минпромполитики, мы год приглашали на завод министра, который так и не приехал, и год просили сменить руководство завода, которое, на наш взгляд, не справлялось и ничего не делало для того, чтобы вывести завод из кризиса. И только в марте этого года ситуация начала проясняться.

Удалось сменить руководство завода. Пришла пусть небольшая, но эффективная группа управленцев. Удалось обратить внимание Кабинета Министров, уже прошло 2 заседания рабочей группы по выводу завода из кризисной ситуации в Николаеве и в Киеве. На этих заседаниях рассматривалось несколько вариантов погашения задолженности по зарплате и экономического оздоровления предприятия. Н.П.Круглов неоднократно встречался с представителями трудового коллектива завода, мы стараемся своевременно информировать о том, что делает областная власть для оказания помощи заводу. На этой неделе завод  посещали Министры обороны Украины и РФ, во время визита рассматривались вопросы дальнейшей работы завода. Не хочу быть голословным, но мы попытаемся в ближайшее время эту  проблему решить.

Ранее руководством области озвучивалась информация о существующих планах электрификации и прокладки второй колеи на участке железной дороги от Николаева до Долинской. Будет ли продолжен этот проект? Если да, то когда планируется завершить работы?

Мы продолжаем работать в этом направлении. На прошлой недели в Николаевскую ОГА приезжало новое руководство Одесской железной дороги и подтвердило свое желание реализовать этот инвестпроект. Хочу проинформировать вас о том, что в 2009-2010 году где-то около 58 км второй колеи на участке Долинская-Николаев уже были построены, так что работа в этом направлении ведется. По просьбе руководства Одесской ЖД, мы оказали помощь в вопросах выделения земли и отведения земельных участков под строительство двух путепроводов в Жовтневом и Новобугском районе, оказали помощь в оформлении всех необходимых документов, а  также согласовали место расположения и количество регулируемых ЖД переездов на этом участке. Так что работы в этом направлении мы будем продолжать.

Но хочу сказать вам больше, есть одна проблема, которая очень беспокоит руководство ОГА: железнодорожный переезд в Корабельном районе возле рынка. Мы прогнозируем, что в случае увеличения грузопотока в наши  порты, увеличится количество вагонов, которые будут проходить через этот переезд, что может полностью парализовать движение автомобильного транспорта. Поэтому в рамках проекта, о котором мы говорили выше, председатель Николаевской ОГА Н.П. Круглов ставит вопрос о строительстве путепровода в Корабельном районе. То есть, создании условий, при которых один вид транспорта не будет мешать другому. В связи с этим, в этом году по поручению Николая Петровича выделены денежные средства для капитального ремонта окружной дороги в Корабельном районе, чтобы часть автотранспорта мы могли пускать по ней. До конца года эта дорога будет отремонтирована, и мы планируем начать реконструкцию переезда.

Пробема собак будет когда нибудь решаться ? В районе 48 школы бродит стая из 11 собак. А выгул собак на территории школ? Разве нормально ? Когда у нас появятся собачьи площадки?

Очень интересный вопрос. Особенно в  свете той дискуссии, которая ведется на Интернет-сайтах города Николаева, по поводу защиты животных. Дело в том, что этот вопрос относится исключительно к компетенции органов местного самоуправления города Николаева. Но когда вопрос не решается длительное время и создает определенное негативное настроение в обществе, ОГА вынуждена вмешиваться для того, чтобы навести порядок. Скажу Вам откровенно: 90% жалоб и обращений, которые приходят в мой адрес, касаются проблем жилищно-коммунального хозяйства Николаева, и только 10% - это область. Поэтому  я уже неоднократно выступал с критикой и в адрес мэра нашего города и исполкома по поводу создания проблем "на ровном месте".  К таким проблемам относится и проблема бездомных животных. Однако следует обратить внимание и на вопросы морально-этического плана. Наших людей нужно приучать  к тому, что мы, как говорится, в ответе за тех, кого приручаем.  И перед тем, как принять решение о том, чтобы завести кошку, собаку или другое животное, мы должны ответить на вопрос: сможем ли его содержать, или как говорил один известный персонаж детского мультфильма кот Гарфильд: "Кормить, любить и никогда не бросать".

К большому сожалению, часто происходит так - взяли, поиграли и выбросили. Это одна сторона вопроса. Вторая - это то, что городская власть должна обеспечить выполнение своих обязательств. Во-первых, как вы правильно говорите, определить места выгула собак, обустройства площадок. И второе - не допускать ситуаций, когда бездомные животные могут создавать проблемы для жизни и нормальной жизнедеятельности наших граждан.

Сейчас приняты изменения  в действующее законодательство, согласно которому запрещены отравляющие вещества, которые раньше применялись для ограничения количества бродячих животных. Но взамен ничего не смогли предложить. Я изучал опыт Киева, где руководитель Киевской горадминистрации Попов отловил около 8 тыс. бездомных животных и собрал их всех в одном месте для того, чтобы сделать приют для бездомных животных. Они сразу столкнулись с огромным ворохом проблем. 1. Необходимость отведения территории. 2. Обеспечение удаленности от жилых массивов, потому что тот шум, который производят животные, не дает возможность нашим гражданам отдыхать. 3.И самое главное - содержание. Для этого необходимо большое количество средств для кормления собак, утилизации отходов их жизнедеятельности и работа обслуживающего персонала.  Поверьте, это очень большие суммы. И честно говоря, я думаю, что пройдет еще достаточно много времени, пока мы научимся в наших мегаполисах мирно сосуществовать с животными и не нарушать разумный баланс между нами и ими. Но мы не опускаем руки и вместе со специалистами областного управления жилищно-коммунального хозяйства, депутатским корпусом городского совета, управлением ветеринарной медицины, управлением экологии  ищем разумные пути решения этой проблемы.

Когда закончатся эти игры с мусором - в очередной раз уже неделю не вывозится мусор в Корабельном районе -- все завалено возле баков - кошки собаки растаскивают

Уважаемая Людмила Павловна! Это очень важный вопрос для обеспечения нормальной жизнедеятельности нашего города. Вопросы сбора и утилизации мусора вызывают серьезную обеспокоенность у  руководства ОГА. В сентябре прошлого года на заседании коллегии ОГА Н.П. Круглов поднял вопросы связанные со сбором, доставкой и утилизацией мусора. Были выявлены серьезные недоработки и упущения.

Сейчас структурные подразделения ОГА вместе с депутатским корпусом горсовета разрабатывают механизм, который бы позволил решить нам 2 задачи: 1.Прозрачный механизм сбора и доставки мусора для утилизации на полигон ТБО без посредников и передаточных звеньев. 2.Вывоз мусора на специально отведенные для этого места. Второй вопрос очень важен для Корабельного района, потому что его удаленность от городского полигона ТБО в Большой Коренихе провоцирует выброс мусора вокруг города Николаева на левой стороне реки Южный Буг.  По предварительным расчетам, 300-400 тыс. куб. м городского мусора в год не доезжают до полигона и выбрасываются где попало. Вот над этим мы сейчас и работаем.

Я не хочу Вам давать пустые обещания, что этот вопрос решится прямо сегодня, но думаю, что до сентября мы этот вопрос отрегулируем в масштабах всего города. Задачу мы себе ставим следующую: весь мусор должен собираться, вовремя вывозиться в установленные места и утилизироваться.

Расскажите в каком сейчас состоянии ситуация с Николаевским глиноземным заводом? Что сделано, чтобы снова над городом не появились пылевые облака с шламо хранилища?

Уважаемый Юрий Ицкович! Зная Вас как патриота Николаева, я даже не сомневался, что Вы обязательно зададите этот  вопрос, на который я буду отвечать с подробностями, поэтому попробую кратко. Не смотря на всю критику, которая раздавалась в адрес областной власти, в вопросах, связанных с распылением красного шлама, нам  удалось нормализовать ситуацию. 

Наступление теплой погоды,  при температуре выше 5 градусов, позволяет эффективно использовать систему пылегашения, которая расположена на шламохранилище №2. События последних двух недель, когда в районе расположения шламохранилища скорость ветра достигала местами 19-22 м/с, показали, что распространение пыли красного шлама за пределы санитарной защитной зоны не происходило. Но мы не останавливаемся на достигнутом и понимаем всю важность проблемы.

Наша задача - не допустить повторение подобного в будущем. 19 апреля на очередном заседании комиссии по вопросам техногенных катстроф и чрезвычайных ситуаций ОГА заслушана информация дирекции завода и контролирующих органов о выполнении плана мероприятий, который был разработан для предупреждения подобных явлений. В частности, это: проведение дополнительной экспертизы, которая должна ответить на вопрос - вреден или нет красный шлам, приобретение специальной техники для рыхления шламового поля, разработка технологий вяжущих составов, работающих при низких температурах и не дающих пыления шлама, заключение договоров социального партнерства с пострадавшими населенными пунктами, внесение изменений в порядок отбора проб воздуха, где будут учитываться допустимые нормы содержания пыли красного шлама, чего сейчас, к большому сожалению, нет. Кроме того, мы сейчас ведем мониторинг всех технологий, которые позволили бы нам утилизировать остатки красного шлама. Поверьте, каждую неделю я получаю от 2 до 5 предложений, начиная от заведомо "космических" до очень рациональных, которые в перспективе могут позволить решить эту проблему. Предложения поступают и от наших научных институтов, и от предприятий, от молодежи, от простых граждан. Скорее всего, в ближайшее время мы организуем своего рода научно-технический совет, на котором попробуем реально оценить все предложения с точки зрения их использования.

Каковы Ваши прогнозы по заводу "Экотранс"? Возобновит ли он свою работу после временного закрытия, как это уже бывало ранее? Спасибо. Елена

Большое спасибо за вопрос. Это, действительно, объект, который стал уже "притчей во языцах" жителей города Николаева. Если я не ошибаюсь, начиная с 2006 года, идет периодическое закрытие и открытие этого завода. Позиция ОГА в этом вопросе однозначная:  если руководство завода не обеспечит экологическую безопасность работы этого предприятия, оно работать не будет. Мы считаем, что главная задача власти - обеспечить комфортные условия проживания наших граждан. Может быть, у нас не все получается, но мы будем стараться это выполнить. В мире есть технологии, в том числе успешно применяющиеся и в Украине (город Днепропетровск), которые позволяют таким заводам работать, не создавая проблем находящимся рядом жилым домам. В марте этого года во время визита в  Николаевскую область главного санитарного врача Украины Рыженко С.А., мы обсуждали с ним этот вопрос и предложили руководству завода конкретные пути решения проблемы.