А дорога серою лентою вьется…

  Дорогі друзі!
Прийміть найщиріші вітання
з нагоди професійного свята –
Дня автомобіліста і дорожника!

КП “Управління пасажирських перевезень” щиро вітає всіх директорів підприємств-перевізників, працівників автомобільного тран-спорту, які здійснюють пасажирські перевезення автобусами загального користування та легковими таксі в м. Первомайську, з професійним святом!

Важко уявити собі сучасне життя без автомобілів. У цій важливій сфері економіки трудиться численна армія професіоналів, праця яких багато в чому визначає функціонування всіх галузей господарства.

Автомобіліст – професія особлива, зі своєю романтикою, своїми традиціями та характером. Недарма в народі про неї складено стільки чудових пісень та історій. Це дуже напружена і, в той же час, почесна праця, що вимагає високої фізичної та емоційної самовіддачі, професіоналізму, таланту. Саме серед автомобілістів такі поняття, як взаємовиручка, честь, гордість за свою професію, “відчуття ліктя”, мають особливе значення. Ви керуєте різними автомобілями, але всі ви – на одному шляху. Ваша завзята та відповідальна праця викликає заслуженої поваги.

Щиро бажаємо всім вам щастя, добробуту, нових трудових здобутків, невичерпної енергії, міцного здоров’я, подальшої успішної та безаварійної роботи! Нехай дорога буде легкою, “залізний кінь” – міцним, а дома завжди чекають рідні та близькі!

Начальник КП “Управління пасажирських перевезень”
Сергій Іванович Тофан

Начиная с 1993 года, в соответствии с Указом Президента Украины № 452/93, в нашей стране начали отмечать День автомобилиста и дорожника, а не просто День водителя. Теперь профессиональный праздник работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства ежегодно отмечается в последнее воскресенье октября.
История наземных транспортных средств началась с изобретения колеса. Но изменилось время, изменился ритм жизни, и нам уже не обойтись без автомобилей, автобусов, троллейбусов…

Их с каждым годом становится все больше.

Транспорт играет в нашей повседневной жизни все большую роль. Благодаря транспорту мы имеем возможность преодолевать огромные расстояния и добираться в самые недоступные уголки мира.

Современную жизнь невозможно представить без транспортных средств. Именно поэтому профессия водителя была и остается одной из самых массовых. Кадры автомобильного транспорта – эта основа его жизнедеятельности.

Этот день – праздник не только водителей, но и ремонтных рабочих, инженерно-технических работников, руководителей автотранспортных предприятий и всех, кто добросовестно трудится, выполняя свой профессиональный долг. Без преданности профессии этих людей и их чувства ответственности за дело невозможна повседневная жизнь города и его жителей.

Итак, как говорится, пользуясь случаем, мы решили провести небольшой опрос непосредственно среди шоферов. Давайте спросим у наших земляков-водителей, что хорошее или, может быть, плохое им запомнилось за прошедший год – конечно же, в связи с профессиональной деятельностью.

Денис Михайлович, водительский стаж 3 года: Хорошего ничего не запомнилось. Из плохого – дороги, штрафы очень поднялись, стоимость запчастей поднялась, а качество ухудшилось, отношение ГАИ, к сожалению, не изменилось.

Сергей Иванович, стаж 18 лет: Плохого много, а вот хорошего не припомню, хотя нет, приятно, что в городе добавилось освещения. Дороги очень плохие, качество бензина ухудшилось, а еще хотелось бы зарплату больше. Что касается Дня автомобилиста, то, естественно, отметим в кругу друзей.

Василий Николаевич, стаж 32 года: Плохо то, что наше государство посадило нас в огромную яму, потому что если я в прошлом году зарабатывал, к примеру, 1000, то в этом году у меня не 1000 получается, а 500. А то же обслуживание автомобиля стало в 2 раза дороже, и автомобили стали дороже. Нет контроля над ценами, позавчера бензин был 6,85, сегодня утром – 7,10‑7,15. Из хорошего – то, что мы надеемся сами на себя, на себя и на свои руки.

Юрий Иванович, стаж 26 лет: В целом могу сказать, что из плохого – это дороги, у меня машина отличная, но когда я езжу по дорогам, то мне просто жалко автомобиль. Центральные дороги немного подлатали, но есть такие ямы, что едешь, и аж душа рвется. А вот из хорошего – у меня хорошая машина, вот и все.

Валерий Евгеньевич, стаж 37 лет: Однозначно сказать, что хорошо и что плохо – нельзя. Плохо то, что из государственных субвенций практически не поступило денег на ремонт дорог, в принципе, мы видим это и по городу, и по трассам межобластным.

Еще хотелось бы добавить о неадекватных, наверное, штрафах за нарушение правил дорожного движения. Я понимаю, что, к примеру, за сложные нарушения, которые потенциально ведут к серьезным последствиям, нужно жестко наказывать, но бывают такие нарушения, которые не ведут к серьезным последствиям, а штрафы по нашим меркам очень и очень серьезные. Из положительного… Даже не знаю, что можно ответить, к сожалению, с подорожанием валюты автомобили стали дороже и по сравнению с прошлыми годами возможность приобрести новый автомобиль уменьшилась, по этой же причине обслуживание автомобиля тоже подорожало.

Александр Васильевич, стаж 15 лет: Лично мне из плохого запомнились штрафы, а вот из хорошего то, что ГАИ стало меньше останавливать без причин. Единственная дорога, которая хорошая, – это дорога на “Фрегат”, которую сделала наш мэр.

Юрий Александрович, стаж 18 лет: Дороги у нас плохие и гаишники у нас жмут, пешеходы наглые, машины не пропускают, а вот хорошего ничего не запомнилось.

Борис Парфентьевич, стаж 51 год: Из хорошего запомнилось то, что я наконец-то отработал 51 год и пошел на заслуженную пенсию, а вот что касается качества дорог, то здесь и говорить нечего. Что касается пешеходов, то могу сказать одно, что у нас бесправные водители, а пешеходы неуправляемые. Вы вот станьте возле подземного перехода и посмотрите, сколько народу переходит через дорогу.

Наталья Владимировна, стаж 1,5 года: Из плохого лично мне больше всего запомнились ямы и большое количество собак на дороге. Из позитивного – что я более уверенно начала водить, набралась опыта.

Как видите, дороги в нашем антирейтинге заняли “почетное” первое место. Это и не мудрено, ведь, по данным “Укравтодора”, для капитального ремонта всей сети отечественных автодорог при нынешних объемах финансирования понадобится около 127 лет. А с учетом того, что дороги имеют свойство разрушаться, этот процесс может длиться бесконечно.

Так же четко необходимо понимать, что извечную беду славян – дороги – решили искоренить с помощью денежных средств самих автолюбителей… Но здесь нужно не забывать о еще одной беде славян – о коррупции, а также о том, что большая часть штрафов, которая попадает в бюджет, идет не на латание дыр на дорогах, а на латание дыр непосредственно в бюджете, а это означает, что мы как не видели хороших дорог, так их и не увидим, по крайней мере, в ближайшем будущем. Но давайте не будем о плохом, и вернемся к нашему празднику.

День автомобилиста и дорожника – это праздник, который адресован отнюдь не малому количеству людей. Чего-чего, а уж автомобилей и, соответственно, автомобилистов, в нашем городе хватает – чтобы убедиться в этом, достаточно выглянуть в окно. И не беда, что середина октября редко радует хорошей погодой – настоящий водитель готов к любым капризам климата.

Радует, что большинство автомобилистов – люди вполне адекватные: ездят аккуратно, друг друга уважают и правил не нарушают. Некоторые даже позволяют пешеходам перейти через дорогу. Так что автомобилисты – безусловно, особая часть человечества: сильная, уверенная, самодостаточная. Женщины часто жалуются: дескать, этот мир принадлежит мужчинам. Нет, он принадлежит водителям!

Поэтому, уважаемые автомобилисты, примите самые искренние приветствия по случаю профессионального праздника – Дня автомобилиста и дорожника! Искренне желаем всем работникам автомобильного транспорта и дорожного хозяйства счастья, благосостояния, новых трудовых достижений, неисчерпаемой энергии, крепкого здоровья, последующей успешной и безаварийной работы! И, как говорят, “ни гвоздя, ни жезла”!

Д. Новиков

vsesvit-news.info