Таксі замовляли?

Певно, важко знайти людину, яка хоча б раз у житті не користувалися послугами таксі. Коли ми говоримо про таксі, то знаємо, що це: завжди вчасно, ніхто тебе не притискає, на ноги не стає, комфортно, чисто, одним словом – високоякісне обслуговування. Та якщо за радянських часів на цей популярний вид транспорту існувала жорстка державна монополія, то наразі суттєво збільшилася кількість приватних служб таксі. А це означає, що люди, які надають пасажирам послуги, працюють для клієнта й зацікавлені робити це якомога краще. Напередодні Дня автомобіліста й дорожника я зустрілася з Василем Васильовичем Барським, керівником фірми-лідера з надання послуг таксі в нашому місті. 

• Таксі “006” порівняно недавно вийшло на конкурентний ринок нашого міста. Як вам вдалося за короткий проміжок часу досягти таких великих успіхів?

Наша служба працює цілодобово. І я, і дружина майже весь час знаходимося на диспетчерському пункті, адже наша робота – це відповідальність перед клієнтом, тому все повинно бути на вищому рівні: технічний стан транспортного засобу, рівень обслуговування клієнта і, що найголовніше, сприятлива ціна (2 грн. за 1 км), яку контролює сам клієнт. Якщо ж вивести формулу успіху бази, то 50 % – це самовіддана праця водіїв та диспетчерів: їх ввічливість, індивідуальний підхід до інтересів кожного клієнта, сумлінне ставлення до роботи. Щодо диспетчерів, то ця праця настільки важка, що за день голова йде обертом. Уявіть, у нас 4 мобільні телефони, 2 стаціонарні плюс 2 рації. Люди телефонують, і необхідно все вчасно встигнути: прийняти замовлення, направити машину за вказаною адресою. Специфіка роботи таксі така, що заздалегідь не можна здійснити розрахунки щодо кількості викликів. Буває, що за 10‑15 хвилин – жодного, а потім – по 2 протягом хвилини. І за хвилину треба встигнути відправити таксі, яке в свою чергу за 5‑7 хвилин має бути на місці, адже клієнт не може й не повинен чекати. Дякуючи цим людям, ми досягли таких результатів, тому наш успіх – це робота колективу як однієї команди, швидкість обслуговування, доступна ціна. 

• Ваші водії чемні, виховані, приємні люди, а диспетчери вражають спокоєм, грамотністю спілкування. Крім того, вони добре знають місто, швидко орієнтуються. Ви якось по‑особливому підбираєте кадри?

Звичайно, ми не візьмемо людину просто з вулиці. Стаж роботи для того, щоб працювати в таксі, повинен бути не менше трьох років. Це обов’язкова умова. Але нам, мабуть, ще й щастить, тому що люди підібралися відповідальні, сумлінні, професіонали. 

• Зі скількох транспортних одиниць ви починали будувати бізнес?

Із п’яти. Зараз у нас працює 48 авто, а в процесі оформлення – ще 10. 

• За два роки – такий стрибок?

Так, ми почали працювати 10 жовтня 2005 року, нещодавно нам виповнилося два роки. 

• Для дворічної дитини ви досить впевнено стоїте на ногах…

Все завдяки нашим клієнтам. Вони не дають нам часу розслаблятися. Таксі сьогодні повинно бути зручним, швидким, надійним, комфортним, гарним, відповідати стандартам безпеки, тому у нас залізна дисципліна щодо тверезості за кермом та виконання правил дорожнього руху. Всі наші пасажири та їх майно застраховані на момент поїздки в автомобілях нашого таксі, адже ліцензія не видається без карток страхування клієнтів. Крім того, якщо ви забули в машині речі чи загубили мобільний телефон, то наші водії повідомляють про це у диспетчерську, і пасажир завжди поверне свою річ. Єдине прохання: повідомляти про це вчасно, адже водій не оглядає машину після кожного рейсу, а тому загублений мобільний може потрапити до рук таких же пасажирів. Часто трапляються чесні клієнти, які, сідаючи на заднє сидіння авто, повідомляють водію про знахідку. Навіть ґудзик у нас не загубиться, бо це річ пасажира, а наш пасажир – це наша найбільша цінність. До речі, у нас не було жодного випадку, коли забуту річ не повернуто. 

• Василю Васильовичу, важко було починати бізнес?

Уявіть, у той період у місті працювало 15 баз, більшість – із досить великим стажем. Правда, на сьогоднішній день залишилося всього 6. 

• Це ті, хто витримав конкуренцію?

Так, але ми співпрацюємо з 4‑25‑25, 3‑11‑11. Вони не вбачають у нас конкурентів, а бачать фірму, подібну до їхньої. Зараз жорсткої конкуренції, на щастя, немає. Всі намагаються допомагати один одному, й це дуже добре. Так повинно бути. 

• У вас, мабуть, як ніде інде існує колективна підтримка?

Професія таксиста небезпечна, тому в разі виникнення проблеми наш водій має змогу блискавично викликати допомогу, і через кілька хвилин всі 45 машин будуть біля нього. Згуртованість колективу – на першому місті. Всі працюють на рівних правах, у рівних умовах. Моя задача: зробити так, щоб кожен відчував себе не рабом або найманцем, а людиною. 

• Клієнти бувають різні (п’яні, агресивні, невдячні), а ви весь час наголошуєте, що ваш клієнт найкращий і він завжди правий.

Звичайно, бувають різні ситуації, але водій все одно повинен бути ввічливим. Зрідка трапляються важкуваті люди, але, в основному, пасажири наші хороші, завжди подякують, а для нас це важливіше за будь-які гроші. І хочу вибачитися перед мешканцями міста, якщо колись наша машина запізнилася. Буває такий наплив клієнтів, що як не намагаєшся, а встигнути вчасно не вдається, особливо у святкові дні, коли графік дуже напружений. Нам лише два роки, й ми тільки починаємо рости, набиратися досвіду, вирішуючи самотужки всі проблеми. Наближаються новорічні свята, і знову ж таки наперед прошу вибачення, якщо виникнуть затримки. Ми, звичайно, зробимо все можливе, щоб цього не сталося. 

• Всі первомайці пам’ятають вашу новорічну акцію, коли водії, одягнені у костюми Дідів Морозів, вітали мешканців міста, роздавали безкоштовні стартові пакети “Київстар”, навіть, приїздили вітати дітлахів. Цього року буде щось подібне?

Так, плануємо і цього року подарувати сюрпризи городянам. Взагалі, це не єдина наша доброчинна акція. Коли Ірина Євгенівна Сичова через телебачення звернулася з проханням до перевізників щодо безкоштовного обслуговування ветеранів Великої Вітчизняної війни 9 травня, ми відразу відгукнулися. Це наш обов’язок: шанувати людей поважного віку. Допомагали ми й під час виборів. 

• Підприємство, яке ви створювали разом із дружиною Людмилою Миколаївною та друзями, росте і процвітає. Сьогодні “006” – таксі № 1 у місті. А які плани на майбутнє?

Ми співпрацюємо з базою міста Миколаєва “000”. Переймаємо їх досвід, і будемо закуповувати нове обладнання, а саме GPS (система, що вказує місцезнаходження об’єкта, в даному випадку, таксі), замовили комп’ютерну програму, яка дасть змогу розділити роботу диспетчера-оператора. Це на 50 % підвищить швидкість обслуговування. Замість надокучливих рацій, які відволікають водія і дратують пасажира, плануємо придбати навушники з мікрофоном, тобто їхати пасажир буде без сторонніх звуків. У планах – розширення території для гаражування, де буде мийка, ТО-1, ТО-2, а також потрібно ввести дві робочі одиниці: механіка та лікаря. Плюс до всього введемо уніформу, щоб приємно було пасажирам і зручно водіям. Кроком уперед можна назвати покращення нашого автопарку. Майже всі машини у нас нові, сучасні, деякі оснащені телевізором, DVD, тому шлях із Первомайська в інше місто спливає непомітно, швидко. Користуючись нагодою, я хочу привітати свій колектив, а також усіх автомобілістів і дорожників зі святом і побажати щастя, добробуту, нових трудових здобутків, невичерпної енергії, міцного здоров’я, подальшої успішної та безаварійної роботи! Нехай дорога буде легкою, “залізний кінь” – міцним, а вдома завжди чекають рідні та близькі!

Колектив компанії “Всесвіт” бажає всім автомобілістам, щоб праця приносила задоволення й щиру повагу від людей! А таксі “006” бажаємо процвітання, і нехай фраза з відомого кінофільму для всіх звучить так: “Наші люди в булочну… на таксі їздять!”

Т. Лагнер

vsesvit-news.info