Стопроцентно украинский продукт

20 октября на ОАО «Вадан Ярдс Океан» снова был праздник - из дока выводили сразу 4 несамоходных сухогрузных двухтрюмных судна смешанного (река-море) плавания, построенных по заказу ООО СП «НИБУЛОН». «Это стопроцентно украинский продукт, - так сказал о судах Герой Украины, генеральный директор ОАО «Вадан Ярдс Океан» Николай Романчук, - они построены по украинскому проекту, из украинской стали, на украинском заводе для украинского заказчика».
Принять участие в торжественной церемонии вывода из дока 4 новеньких судов приехали высокие гости - 1-й заместитель главы Секретариата Президента Украины Александр Шлапак, помощник главы СП Александр Садыков, губернатор Николаевщины Алексей Гаркуша и городской голова Владимир Чайка.
Впрочем, сама церемония превратилась в большое торжество со всеми атрибутами именин (А.Шлапак так и говорил о Героях Украины Николае Романчуке и Алексее Вадатурском — именинники). Но подарки получало не руководство украинских предприятий, а простые сотрудники - «океановцы» и «нибулоновцы», которым А.Шлапак вручил Благодарности и именные часы от Президента Украины В.Ющенко. Без подарков с завода не ушли и дети, которые также приняли участие в церемонии вывода из дока четверки судов: директорам школ №1 им.О.Ольжича, №57, №24 и №51 1-й заместитель главы Секретариата Президента вручил подарочные сертификаты на компьютерные классы (интерактивная доска, проектор и компьютерные системы), которые были приобретены при помощи Президента Украины, ООО СП «НИБУЛОН» и ОАО «Вадан Ярдс Океан».

...Все гости и «именинники», не отрываясь, провожали взглядами четверку судов, которую осторожно из дока выводили «океановские» буксиры. И, как выяснилось позже, каждый испытал целую гамму чувств.
1-й заместитель главы Секретариата Президента А.Шлапак, по его словам, испытал гордость – за сельхозтоваропроизводителя, который реализует амбициозный проект возрождения судоходства на Днепре, а также за корабелов, которые ему в этом помогают своим трудом. «Сейчас здесь с вами – вся Украина, а мы становимся свидетелями возрождения украинского судостроения. И очень хорошо, что здесь реализуется принцип: «Свій до свого по своє», – подчеркнул 1-й заместитель главы Секретариата Президента.
Как отметил А.Шлапак, объемы грузоперевозок по Днепру значительно упали, а логистические расходы зернотрейдеров значительно возросли. «По нашим расчетам, которые мы делали вместе с «НИБУЛОНом», возрождение судоходства по Днепру позволит почти на 100 грн. на тонне уменьшить логистические расходы. Надеюсь, что на эту инициативу «НИБУЛОНа» откликнутся и другие предприятия, и мы вернем Днепру славу главной судоходной артерии Украины», – сказал А.Шлапак.
Его поддержал и губернатор Николаевщины Алексей Гаркуша, который напомнил еще об одном важном аспекте – возрождение судоходства по Днепру сохранит украинские дороги от разрушения тяжело груженным автомобильным транспортом, сэкономит бюджетные средства, выделяемые на ремонт трасс, и улучшит экологию населенных пунктов, через которые проходят автодороги.
Для А.Вадатурского вывод и одного судна – это праздник, а уж четырех сразу – и подавно. Как рассказал генеральный директор ООО СП «НИБУЛОН», первая четверка уже во всю работает – участвует в дозагрузке судов на рейде в Черном море. А для этой четверки найдется другая работа.
«Я дал слово Президенту (Виктор Ющенко в минувшую субботу открывал элеватор, построенный ООО СП «НИБУЛОН» в с.Витово Чигиринского района Черкасской области – «Вечерка» об этом писала), что 1 ноября первое из этой четверки судно будет загружено зерном на элеваторе в с.Витово. Думаю, что до закрытия навигации (ориентировочно 20 ноября – 1 декабря) мы достаточно много зерна перевезем по Днепру этими баржами», – сказал А.Вадатурский.
Немало волнительных минут пережил и генеральный директор ОАО «Вадан Ярдс Океан». Помимо того, что надо было соблюсти все жесткие сроки контракта с «НИБУЛОНом» (с этим кораблестроители успешно справились), Н.Романчук переживал по поводу того, что никогда еще за всю историю завода четыре судна из дока одновременно не выводились, и он успокоился только тогда, когда они «выстроились» в одну линию.
Николай Романчук заверил, что и в дальнейшем кораблестроители не подведут ООО СП «НИБУЛОН»: третью четверку выведут из дока в ноябре, а последнюю – в январе. Хотя на этом совместная работа ООО СП «НИБУЛОН» с ОАО «Вадан Ярдс Океан» не закончится: Алексей Вадатурский сказал, что обязательно построит на этом заводе и другие суда для «НИБУЛОНа».
Виктория Тонковид.
Фото Александра Кремко.