"Большое путешествие" кораблестроительного института
19 января 2009
Великая Отечественная война, унёсшая миллионы человеческих жизней, разрушила весь размеренный строй и уклад советского народа, который был призван с оружием в руках защищать свою Родину. Однако героические поступки происходили не только на фронте, но и в тылу. Ведь защита и спасение национального достояния, десятилетиями создаваемого государством и простыми людьми, можно смело к ним отнести. Все предприятия в срочном порядке эвакуировались, не обошла эта участь и учебные заведения. Сегодня хотелось бы вспомнить про гордость нашего города - Николаевский кораблестроительный институт.
Великая Отечественная война, унёсшая миллионы человеческих жизней, разрушила весь размеренный строй и уклад советского народа, который был призван с оружием в руках защищать свою Родину. Однако героические поступки происходили не только на фронте, но и в тылу. Ведь защита и спасение национального достояния, десятилетиями создаваемого государством и простыми людьми, можно смело к ним отнести. Все предприятия в срочном порядке эвакуировались, не обошла эта участь и учебные заведения. Сегодня хотелось бы вспомнить про гордость нашего города - Николаевский кораблестроительный институт. До войны институт располагал учебной частью площадью 8986м2 , 3-мя общежитиями на 600 человек, 15-ю лабораториями и кабинетами, учебными мастерскими. Имелась 81 кафедра, профессорско-преподавательский состав 95 человек (среди них 4 профессора, 11 доцентов). Среднегодовое число студентов 950 человек. В первый месяц войны большинство студентов (500 человек) были призваны в ряды Красной Армии. Из-за отсутствия связи эвакуация стратегически важного объекта - Николаевского кораблестроительного института все время откладывалась. В начале августа 1941 года оставаться в Николаеве уже было нельзя, поэтому по решению руководства института 9 августа 1941 года на полученных от заводов города 4-х платформах были эвакуированы сначала в город Астрахань, а затем в Сталинград 44 человека профессорского состава и 35 тонн оборудования. В Сталинграде с 15 октября 1941 г. на базе строительного техникума были начаты занятия с 277 студентами, из них 197 студентов старших курсов, демобилизованных из Красной Армии. К ноябрю месяцу 1941 г. руководству института приходится выбирать: либо самоликвидация, либо перебазирование в другое место. 8-15 ноября институт был переведен в Астрахань и временно разместился в помещениях ремесленных училищ. Спустя некоторое время руководством страны было принято решение о переводе института в город Алма-Ата. Согласно решению Совета по эвакуации от 09.12.41 институт должен был разместиться в городе Пржевальске. Хотелось бы отметить, что денег на погрузку и разгрузку оборудования и имущества в количестве 35 тонн не было. Вся эта работа при переездах производилась преподавателями и работниками института. С августа по декабрь 1941 г. НКИ совершил такое "путешествие": Николаев - Астрахань, Астрахань - Сталинград, Сталинград - Астрахань, Астрахань - Алма-Ата, Алма-Ата - Фрунзе, Фрунзе - Пржевальск. В январе 1942 г. институту были предоставлены для занятий во вторую смену помещения других учебных заведений. Количество студентов: 01.01.42. - 257 человек; 01.01.43 - 650 человек; 01.01.44 - 678 человек. В период военного времени институт выпустил 375 молодых специалистов. Профессорско-преподавательский состав на 01.06.44: профессоров - 5; доцентов - 18; ассистентов преподавателей - 40. Сразу после освобождения Николаева институт был реэвакуирован в родной город. Вопрос о восстановлении старых помещений и строительстве новых постоянно находился на контроле не только у руководства города, но и страны. Несмотря на все тяготы и лишения военного времени. Николаевский кораблестроительный институт с честью выстоял, продолжая и сегодня выпускать специалистов высокого класса. Наталья Савченко, начальник архивного отдела управления архивной работы и торжественных событий.
Сегодня глава правительства Н.Я.Азаров посетил с рабочим визитом г.Николаев. Во время посещения краеведческого музея "Старофлотские казармы" Николаю Яновичу пришлось встретиться с работниками Судостроительного завода им.61 коммунара, которые вышли на митинг.
Один из крупнейших агрохолдингов и зернотрейдеров Украины — компания "Нибулон" — займется судостроительным бизнесом. "Нибулон" заключил предварительное соглашение о покупке судостроительного завода "Лиман" в Николаеве. Задуматься о развитии собственного судостроения в "Нибулоне" решили после того, как завод "Океан" сорвал график выполнения работ по строительству буксиров для компании, отмечают эксперты.
"В этом году мы ставим на ремонт 15 кораблей. Будет меньше выходов в море, чем необходимо, но уже в начале следующего года государство получит полноценный, боеспособный корабельный состав" - заявил находясь в Севастополе министр обороны Украины Дмитрий Саламатин.
Представителями ПАО «Черноморский судостроительный завод» и НАК «Нафтогаз Украины» проведены переговоры о возможности сотрудничества, и совместной работы. 16 буровых установок, заявленных ранее губернатором Николаевской области Н.Кругловым, оказались 16ю блоками-кондукторами.
11 июля 2012 года ФГИУ объявил конкурс по продаже 25% акций компании «Николаевгаз» (Николаев, Украина). Начальная стоимость пакета акций составляет 18,4 млн. грн. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 24 июля 2012 года.
Мульти-фестиваль включал в себя разнообразные конкурсы и отборочные этапы: «Квест-фестиваль», «Студенческая мафия», фото-кросс, видео-конкурс «Кино за 48 часов», конкурс красоты «Перша Леді», студреспубликанская Pecha Kucha и, конечно же, самый веселый фан-отбор для команд и участников.
Со вчерашнего дня организаторы вызывают шок у активных участников мульти фестиваля «Студреспублика». А все вызвано их некомпетентности в вопросах по Фотоконкурсу.
Лето в самом разгаре - кто на работу, кто на отдых, а самые активные студенты города Николаева на Студенческую Республику 2012, финал которой пройдёт 23-24 июня в Парке Победы, где они отдохнут, получат заряд адреналина, море позитивных эмоций и возможность проявить себя!
Об этом говорится в письме Укрдержреестру в адрес партии.
В частности, в письме отмечается, что государственная служба готовит документы для суда о ликвидации Демократического Альянса в связи с нарушением процедур регистрации.
