ШУРА И "АЛЕКСАНДРА"

С Александрой Шаповаловой мы познакомились на 14-й экологической парусной регате "Кубок Кинбурнской косы" - регате, которая с недавних пор носит имя ее мужа, страстного яхтсмена и эколога, основателя этих гонок Сергея Шаповалова.
Мы сидим на палубе яхты босиком, свесив ноги за борт. Шумят волны, ветер полощет паруса и уносит слова в море. Говорим о своем, о женском, да о перипетиях судьбы. Александра переживает за результаты гонок, ведь яхта, носящая ее имя, должна победить, иначе и быть не может. Стартовали хорошо, шли первыми от самого старта, но, как назло, началась буря, и яхта наскочила на мель, потом со стакселем случилась беда - пришлось ремонтировать парус. Сергей участвовал на этой яхте в серьезных международных соревнованиях и каждый раз возвращался с успехом. Он выжимал из этого судна все его возможности.
- Я никогда не была профессиональным яхтсменом, - рассказывает Шура. - Сережа это не приветствовал. Он всегда говорил: "Александра" - яхта для сильных ветров!". Он любил покорять стихию, выходил в море и в сильный шторм, и в бурю, и получал от этого удовольствие. Но когда его не стало в 2003 году, я впервые решила участвовать в соревнованиях на "Кубок Кинбурнской косы".
Забегая наперед, заметим, что победителем во второй группе среди крейсерских яхт все-таки стала "Александра". Именно та, на которой ходил Сергей Шаповалов. Это с его легкой руки и при его настойчивости, упорстве, любви к своему родному краю была основана в 1994 году экологическая парусная регата "Кубок Кинбурнской косы". Это он назвал именем жены Александры яхту, которую приобрел кораблестроительный институт специально для капитана Шаповалова и которая ходит под парусами вот уже 25 лет. Шура никогда не была гонщиком на яхтах, но она - жена моряка, яхтсмена, который относился к этому спорту очень серьезно, на "Александре" он прошел многие моря.
Шуре из окна их квартиры всегда была видна река. Она ждала его и каждый раз смотрела в окно, чувствовала, когда он вернется, видела, как его яхта идет к пристани. Ее задача была - встретить мужа хорошо, накормить домашним горячим борщом, расспросить о гонках и приключениях. Ему было уютно в их доме, да и в родном городе тоже, но проходило время, и Сергея снова тянуло в море, яхта была его страстью, состязания нужны были ему для утверждения личности, реализации характера. Иногда они ссорились, Шуре казалось, что семья у Сережи стоит только на третьем месте по важности, а на первом и втором - работа и увлечения. Хотя она прекрасно понимала, что определять места для таких вещей - это слишком примитивно. Если есть крепкая, дружная семья, то и работа успешная, и в море Бог бережет. Семья - это тыл, домашний очаг, крепость, которая всегда защищает от бурь и несчастий.
Сергей и Шура познакомились еще студентами. Они учились в одной, 35-й группе машфака в НКИ, дружили с первого курса. По окончании института - поженились. Сергей увлекался яхтингом с детства, а институте вся его жизнь была пронизана этим увлечением - он гонялся на серьезных соревнованиях, привозил победы. Однажды, еще в студенчестве, Сергей пригласил Александру покататься на "Финне" - это яхта без киля, легко может перевернуться. Шура очень боялась воды и глубины, ей казалось, что яхта вот-вот перевернется. Особенно страшно стало под мостом, от страха она начала кричать. Но Сергей мастерски управлял судном, он был сильным, смелым, самоотверженным.
- После этого катания я окончательно и бесповоротно влюбилась, - вспоминает Шура. - Сережа поставил меня тогда на место, если и были какие-то амбиции, они испарились. Он меня покорил, потому что был волевым, самоотверженным и очень интересным человеком. Я сдалась, и с тех пор в нашей семье главные решения принимал он на правах мужчины. Я с этим не то чтобы смирилась, а добровольно и с удовольствием приняла такой расклад и его образ жизни. Ведь это счастье - встретить в жизни сильного, волевого, целеустремленного человека. Мужчину, решениям которого приятно подчиняться.
Сергей никогда не брал жену на соревнования, считал, что гонки - удел мужчин. Зато в отпуске вместе с женой, сыном, друзьями они отправлялись на яхтах в поход по Южному Бугу или по Днепру. Яхта "Александра" стала родной не только для Сергея Шаповалова, но и для всей его семьи и для друзей. Шура на яхте всегда вела себя тихо, во всем подчинялась капитану.
- Когда Сережи не стало в 2003 году и встал вопрос, будет ли существовать экологическая регата "Кубок Кинбурнской косы" вообще, - рассказывает Александра, - я попросила нашего друга и коллегу Сергея Суслова взять яхту в свои руки, стать ее капитаном. В экипаже "Александры" и сейчас все наши друзья - Юрий Пащенко, Саша Бандура, Юра Лебедь, Виктор Храпко. Это основной костяк экипажа. Я хожу с ними в качестве матроса, готова выполнять любую работу на борту, лишь бы приобщиться к делу своего мужа, лишь бы дышать тем воздухом, которым дышал Сережа, ощутить напряжение гонки и стремление к победе, как это чувствовал он. Естественно, мы стремимся выиграть, иначе нельзя.
Сергей Шаповалов был настоящим яхтсменом, он умел управлять парусами, ловить нужный ветер, у него было великолепное чутье. Однажды, рассказывает Шура, "Александра" шла на международные соревнования в Грецию. Ночью попали в шторм, оказались в открытом незнакомом море, где не было видно ни прибрежных огней, ни других примет, которые бы указали путь. Команда с надеждой смотрела на капитана: "Куда идти?". Тот долго всматривался во тьму и уловил ветер - то ли ухом, то ли носом, то ли каким-то внутренним чутьем. Безо всяких приборов и каких-либо приспособлений Сергей направил яхту в нужном направлении. Каково же было удивление членов экипажа, когда они действительно пришли безошибочно в место назначения. Однажды в шторм, кажется, в Мраморном море, Шаповалов спас экипаж яхты из Одессы. Он вытащил всех из бушующего моря, взял на свой борт. Да он никогда не оставлял никого в беде. Но об этих, да и других подобных случаях не принято было громко говорить - считалось, что так и должно быть.
Сергей Шаповалов любил не только яхты и гонки. Он любил свой кораблестроительный институт, теперь Национальный университет кораблестроения, в котором учился, защитил кандидатскую диссертацию, работал преподавателем. Любил свой город, в котором - его семья, друзья, любимая работа, старый яхт-клуб, река. Он любил свой край, пытался защитить природные богатства и экологию. Был одним из организаторов и директором Южного филиала Института экологии НЭЦ Украины. Вместе с председателем Национального экоцентра Сергеем Таращуком Шаповалов выступал за сохранение Кинбурнской косы в первозданном виде.
В первых гонках вокруг Кинбурна участвовали 10 яхт. Сейчас же эта регата, которая носит имя Сергея Шаповалова, стала массовой и престижной, ее поддерживает широкий круг официальных лиц и общественных организаций. Дело, начатое Сергеем, стало общим делом и честью нашего города. Экологическую регату С.Шаповалов выстрадал, всегда мечтал, чтобы она получила международный статус и чтобы в ней участвовали представители причерноморских стран - Турции, Болгарии, Грузии и др.
Мне хочется больше узнать о самой Александре, но она всякий раз переводит разговор на мужа. Александра Шаповалова - преподаватель, работает в Южной академии повышения квалификации кадров. Она тоже специалист в области экологии, поэтому проблемы, связанные с угрозой уничтожения природных богатств Кинбурнской косы, тревожат и ее.
- Нельзя допустить, чтобы Кинбурнскую косу превратили в банальную курортную зону, - говорит Александра Шаповалова. - Большинство яхтсменов против разворачивания строительных площадок на песчаном полуострове - это повлечет за собой нарушение экологического баланса, и этот процесс будет необратимым. Я уверена, Сережа был бы против увеличения стационарной рекреационной зоны за счет заповедных зон, он бы боролся с этим настойчиво и бескомпромиссно...
Всегда, когда Шура попадает в затруднительную ситуацию, она спрашивает себя, как бы поступил в данном случае Сергей. На яхте взяла на себя роль матроса. Хотя "Александру" она знает, как свои пять пальцев - может быть рулевым, умеет управляться с парусом. При нужде - могла бы справиться и в качестве капитана. Но предпочитает оставаться женщиной. Пусть мужчины решают, а она, как матрос, будет помогать. Готовить еду, драить палубу, помогать ладить паруса - словом, выполнять черную работу. А душой - вдохновлять экипаж и благословлять свою "Александру" на удачу.
Екатерина Наточа.
На снимке: в центре экипажа "Александры" - Александра Шаповалова.
Фото автора.