25-26 июня в Одессе состоялась Третья международная конференция Совета Европы по вопросам межрегионального сотрудничества в бассейне Черного моря. Черное море считается перекрестком дорог между Западом и Востоком, обеспечивающим выход к Средиземному морю. В социально-экономическом, культурном и природоохранном аспектах черноморский регион является одной из наиболее чувствительных территорий Европы. Поэтому в 2006 году Конгресс местных и региональных властей Совета Европы предложил создать новый еврорегион в бассейне Черного моря по примеру еврорегиона в Адриатическом море. Предыдущие две конференции, посвященные этой теме, проходили в Румынии и Турции, нынешняя состоялась в Одессе. В конференции участвовали делегация Конгресса местных и региональных властей Совета Европы во главе с президентом Конгресса Х.Скардом и генеральным секретарем У.Бонером, представители секретариата Президента Украины, Кабмина, МИДа, министерства по вопросам жилищно-коммунального хозяйства Украины, Фонда содействия местному самоуправлению, консулы, послы и гости из стран черноморского региона и Международного Черноморского Клуба, ученые, эксперты. От имени и по поручению Верховной Рады Украины в Конференции участвовал народный депутат, член парламентского Комитета по вопросам европейской интеграции Владимир Фалько. Народный депутат сообщил участникам Конференции, что в прошлом году украинский парламент утвердил государственную программу развития трансграничного сотрудничества на 2007-2010 годы, а в бюджете на 2008 год должно быть предусмотрено финансирование 17 проектов трансграничного сотрудничества. В мае этого года в Верховной Раде состоялись парламентские слушания об интенсификации сотрудничества Украины с Европейским Союзом и перспективам трансграничного сотрудничества. Конкретизируя возможности и перспективы разностороннего сотрудничества, В.И.Фалько отметил: «Бассейны Черного и Средиземного морей, Днепро-Бугский и Дунайский водные пути дают нашим странам уникальную транспортную составляющую развития торговых отношений между странами. Строительство среднетоннажного флота, на мой взгляд, разрешит интенсифицировать торговые операции между причерноморскими и средиземноморскими странами. 3-5-7-10 тыс. тоннажные суда оптимально обеспечат поставки товаров для той или другой отрасли экономики и внутреннего потребления стран, а развитие инфраструктуры портов – это рабочие места и социальное развитие региона. В настоящее время грузы все большее и большее «встают на колеса», а с увеличением грузоподъемности автомобилей на сегодня это самый экономичный вид доставки грузов. Но, уважаемые господа, уже и дороги Европы не выдерживают таких нагрузок и интенсивности, не говоря о постсоветских дорогах. А экология – эта просто катастрофа. Поэтому развитие водных и железнодорожных путей откроет новые перспективы. Возможно, значительным толчком развития транспортного узла Украины стало бы строительство железнодорожного пути вдоль побережья между Николаевом и Одессой через Очаков и строительство моста через Южный Буг, что разрешило бы освоить десятки километров прибрежной полосы Черного моря Украины. И, думаю, надо обратить особое внимание на Николаевский транзитный узел: аэропорты, морские порты, железная дорога добавляют привлекательности этому трансграничному узлу. Уже сейчас разрабатывается проект строительства портового комплекса «Галициново» в акватории Днепро-Бугского лимана и расширяется пространство для инвестиций». Однако, подчеркнул народный депутат, сотрудничество стран черноморского региона может и должно касаться всех сторон межгосударственных отношений.
Сегодня глава правительства Н.Я.Азаров посетил с рабочим визитом г.Николаев. Во время посещения краеведческого музея "Старофлотские казармы" Николаю Яновичу пришлось встретиться с работниками Судостроительного завода им.61 коммунара, которые вышли на митинг.
Один из крупнейших агрохолдингов и зернотрейдеров Украины — компания "Нибулон" — займется судостроительным бизнесом. "Нибулон" заключил предварительное соглашение о покупке судостроительного завода "Лиман" в Николаеве. Задуматься о развитии собственного судостроения в "Нибулоне" решили после того, как завод "Океан" сорвал график выполнения работ по строительству буксиров для компании, отмечают эксперты.
"В этом году мы ставим на ремонт 15 кораблей. Будет меньше выходов в море, чем необходимо, но уже в начале следующего года государство получит полноценный, боеспособный корабельный состав" - заявил находясь в Севастополе министр обороны Украины Дмитрий Саламатин.
Представителями ПАО «Черноморский судостроительный завод» и НАК «Нафтогаз Украины» проведены переговоры о возможности сотрудничества, и совместной работы. 16 буровых установок, заявленных ранее губернатором Николаевской области Н.Кругловым, оказались 16ю блоками-кондукторами.
11 июля 2012 года ФГИУ объявил конкурс по продаже 25% акций компании «Николаевгаз» (Николаев, Украина). Начальная стоимость пакета акций составляет 18,4 млн. грн. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 24 июля 2012 года.
Мульти-фестиваль включал в себя разнообразные конкурсы и отборочные этапы: «Квест-фестиваль», «Студенческая мафия», фото-кросс, видео-конкурс «Кино за 48 часов», конкурс красоты «Перша Леді», студреспубликанская Pecha Kucha и, конечно же, самый веселый фан-отбор для команд и участников.
Со вчерашнего дня организаторы вызывают шок у активных участников мульти фестиваля «Студреспублика». А все вызвано их некомпетентности в вопросах по Фотоконкурсу.
Лето в самом разгаре - кто на работу, кто на отдых, а самые активные студенты города Николаева на Студенческую Республику 2012, финал которой пройдёт 23-24 июня в Парке Победы, где они отдохнут, получат заряд адреналина, море позитивных эмоций и возможность проявить себя!
Об этом говорится в письме Укрдержреестру в адрес партии.
В частности, в письме отмечается, что государственная служба готовит документы для суда о ликвидации Демократического Альянса в связи с нарушением процедур регистрации.
