Существует тяжелая ситуация с Николаевским глиноземным заводом. Я сейчас буду встречаться с его руководителем. Сейчас есть 780 млн. грн. невозвращенного НДС. Они мне говорят: «Раз такое отношение к нам со стороны государства — мы разворачиваемся и снова переходим на толлинговые схемы. При этой схеме мы не платим входной НДС». А НДС они заплатили в прошлом, 2009-м году 313 млн. грн.», - рассказал на пресс-конференции председатель Николаевской областной государственной администрации Николай Круглов

Справка: Толлинг - это вид взаимоотношений между хозяйствующими субъектами, при котором владелец сырья передает его предприятию-переработчику и получает в виде результата готовую продукцию и возмещает предприятию переработчику сумму понесенных им издержек по переработке и согласованный процент доходности.

Возник термин в начале 1990-х годов в России, используется только в СМИ - в документах эта форма международных экономических отношений называется «переработка иностранного сырья». Необходимым атрибутом осуществления толлинговых операций является прямое участие сторон толлингового соглашения в обороте внешней торговли при осуществлении импортно-экспортных операций через таможенные границы государств.

Толлинг в российской и украинской практике особенно широко применяется предприятиями алюминиевой промышленности (в том числе компанией «Российский алюминий» и др.) и предприятиями лёгкой промышленности. При такой схеме зарубежные контрагенты (как правило, аффилированные с владельцами заводов) поставляют в страну сырьё и вывозят готовую продукцию, а местные заводы оказывают лишь услуги по переработке и получают за это фиксированный доход, с которого и платят налоги.

При такой схеме ни ввозимое сырье для алюминиевых заводов (глинозём), ни продукты его переработки не облагаются таможенными пошлинами и НДС.

ООО «Николаевский глиноземный завод», основано в 1980 году, специализируется на производстве металлургического глинозема (Al2O3) по способу Байера.

НГЗ — крупнейший в СНГ производитель глинозема.

Кроме основной продукции производит:

гидроксид алюминия (Al(OH)3);

галлий технический(3n5);

литье из чугуна, стали и сплавов;

кек глиноземистый.

Завод имеет собственный морской порт - Днепро-Бугский морской торговый порт мощностью 5 млн. тонн грузов в год и железнодорожный терминал мощностью более 2 млн. тонн в год.

По итогам 2008 г. ООО НГЗ переработало через причалы 5,17 млн. тонн грузов.

НГЗ принадлежит ОК “РусАл”, созданной в 2007 году при слиянии алюминиевых и глиноземных активов ОАО “РусАл”, “СУАЛа” и швейцарского трейдера Glencore.