За
этот период произведено
и отгружено потребителям
рекордное количество
продукции – 732.7 тыс.
тонн глинозема, что
на 21,1 тыс. тонн больше,
чем в первом полугодии 2008
года. В связи с падением
спроса и цены на алюминий
и глинозём, а также
большим ростом запасов
алюминия, выпуск глинозёма
на НГЗ в 2009 году ограничен
на уровне 1,5 млн. тонн
в год. Подтверждается
он ежемесячно.
Для
преодоления мирового кризиса РУСАЛ
разработал пакет антикризисных
мер, ключевая задача которых - снижение
себестоимости продукции, а значит
сокращение издержек на предприятиях.
Для НГЗ себестоимость продукции зависит
от многих факторов, но ключевыми являются
цены на три составляющие: сырье, энергоресурсы
и транспорт. И эти направления снижения
затрат – на сегодня основные. По каждому
из них разработан и реализуется ряд комплексных
мероприятий.
Сырье - достаточно затратная
составляющая себестоимости -
почти 40 %. Здесь оптимизировали
корзину бокситов, вместо дорогих
бразильских бокситов на подслащении
перешли на бокситы Гвинеи
и Гайаны, снизили закупочные цены на
каустическую соду и известняк. Эти мероприятия
позволили снизить затраты на 7.5 долларов
по сырью в расчете на 1 тонну выпущенного
глинозема в первом полугодии 2009 года
по сравнению с данным периодом прошлого
полугодия. Все потребляемые тепло-энергоресурсы
(доля в себестоимости почти 30%) также подвергнуты
жесткой экономии. Предприятие перешло
на максимальное использование электроэнергии
в ночное время, когда ее тариф значительно
ниже. С нового года значительно ухудшило
конкурентную позицию НГЗ увеличение
стоимости газа с 178 долларов за 1 тыс.
кубометров до 270. Такой скачок цены
вынудил перейти на использование альтернативного
и более дешевого топлива – мазута. Но
уже весной ситуация изменилась. Мазут
подскочил до 300 долларов за тонну. В итоге
затраты на теплоэнергоресурсы возросли,
по сравнению с прошлым годом.
Не менее пристальное внимание уделяется
снижению расходов на транспортировку
готовой продукции. В основном они зависят
от ж/д тарифов и маршрута следования.
Почти 98 % готовой продукции завод отправляет
на алюминиевые заводы компании в Россию.
С мая здесь используем паром Керчь –
порт Кавказ. С июня начали отгрузку глинозема
через Днепро-Бугский морской порт. На
судах река-море он доставляется в порт
Ростов, а дальше в Сибирь уже в вагонах.
Это самый эффективный и экономически-выгодный
маршрут. Вопрос по снижению тарифов решается
очень сложно. Переговоры ведутся с государственным
монополистом «Укрзалізницей». Кроме
того, предприятие максимально использует
собственный подвижной состав, который
обходится в три раза дешевле, чем арендуемые
вагоны.
Большое
внимание на предприятии уделяется
и выявлению внутренних резервов.
Для этого разработаны целевые
показатели по всем технико-экономическим
показателям каждого подразделения.
По ним реализуются конкретные мероприятия.
Главная для всех задача – вовлечение
в эту деятельность сотрудников всех уровней
от генерального директора до рабочего.
Каждый на своем рабочем месте вносит
свой посильный вклад в общее дело по снижению
себестоимости. От этого зависит будущее
завода, его производственная и социальная
стабильность.
Но ни
сложная текущая ситуация, ни напряженная
целенаправленная деятельность по снижению
себестоимости не отменяют традицию
празднования профессионального праздника.
В этом году изменен его формат. Основная
идея - объединение, сплочение трудовых
коллективов под девизом: «Спорт, здоровье,
семья, преемственность поколений». На
предприятии состоится торжественное
собрание и концерт, где пройдет чествование
работников, получивших звание «Лауреат»,
«Ветеран», награжденных грамотами РУСАЛа,
государственных, местных органов власти,
АУ, ЦК ПМГУ, Минпромполитики. Пройдут
экскурсии для детей работников промплощадки,
встреча с ветеранами завода. А в СКПБ
«Водолей» впервые состоится семейно-спортивный
праздник с развлекательной шоу-программой,
веселыми стартами для семей-участниц,
розыгрышем лотереи и конкурсами для зрителей.
|